Отворено писмо от Стефан Бистреков - дългогодишен Инструктор -Преподавател по Теория и Практика  на Водачи на МПС категория  ,,В,, Уважаеми  Г-н Министър-председател , Уважаеми Г-н Министър на Транспорта , Уважаеми Г-н Министър на Образованието , Уважаеми  Г-да  Депутати ,  Скъпи колеги  и курсисти ... Позволявам си да Ви пиша по повод настоящите промени свързани със Закона за движение по пътищата и формата на обучениел. Ще си позволя да споделя моят опит. На сега действащия Закон са му необходими някой промени и  отстраняване на противоречията : Чл. 48. На кръстовище на равнозначни пътища водачът на пътно превозно средство е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна, а водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовите пътни превозни средства независимо от местоположението и посоката им на движение!   Има ли кръгово такова ? Това трябва да отпадне Кръговото кръстовище задължително трябва да бъде сигнализирано с пътни знаци или светофар??? (2) Пътно превозно средство, получило повреда при движение по автомагистрала, може да бъде теглено с гъвкава връзка само до най-близкия изход на автомагистралата. С каква скорост ? Редно е да  е с 50 км/ч тъй като  това е най -ниската разрешена скорост за движение по автомагистрала  а не 40 км/ч ??? Чл. 44. (1) При разминаване водачите на насрещно движещите се пътни превозни средства са длъжни да осигуряват достатъчно странично разстояние между пътните превозни средства. Колко е това ? като разстояние ??? (2) За регулиране движението на пътните превозни средства по отделна пътна лента се използват поставени над лентата пътни светофари, които подават сигнали с немигащи светлини с червен и зелен цвят  . Ама двойна пекъсната линия може да я пресичаме само надясно  а наляво Не ,тогава кога може да влеземе в средната лента ??? Чл. 12. (1) За регулиране движението на пътните превозни средства на кръстовища, пешеходни пътеки, стеснени и други участъци от пътя се използват пътни светофари, които подават сигнали с немигащи и мигащи светлини с червен, жълт и зелен цвят.   Мигането на зелената светлина ?колко пъти мига и какво означава мога ли да премина или е по -добре да спра ??? (2) На път с две или три самостоятелни платна за движение на водача на пътно превозно средство е забранено да навлиза в крайното ляво платно.  Кой  има предимство между  локалното платно и средния двупосочен  път ? С стария закон бе ясно  написано а сега ??? (2) При извършване на маневра, която е свързана с навлизане изцяло или частично в съседна пътна лента, водачът е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се движат по нея. Когато такава маневра трябва едновременно да извършат две пътни превозни средства от две съседни пътни ленти, с предимство е водачът на пътното превозно средство, което се намира в дясната пътна лента. Това  отнася ли се за локалното платно ? защото  то е Платно а не лента ??? (2) Предупреждението за спиране на релсово превозно средство през деня се извършва с кръгово движение на ръката, в която се държи лесно забелязващ се предмет с ярък цвят, а през нощта - фенер или запалена факла. На какво разстояние от Ж Прелеза ??? (2) Могат да не използват обезопасителни колани: 1. бременните жени; 2. лицата, чието физическо състояние не позволява използването на обезопасителен колан; 3. (нова - ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) лицата с трайни увреждания на горни крайници и/или опорно-двигателния апарат, които управляват моторни превозни средства, адаптирани съобразно техните нужди; 4. (предишна т. 3 - ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) водачите на таксиметрови автомобили, когато превозват пътници в рамките на населеното място; 5. (предишна т. 4 - ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) инструкторите - при управление на автомобила с учебна цел.      А Изпитващия  от ИААА и КАТ ??? не е упоменато ??? освободени ли са или Не ? УСПЕХ НА НОВАТА КОМИСИЯ !           с Уважение : Стефан Бистреков